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2017年中国人均可支配收入、私家车保有量及周边游旅游收入统计分析【图】

2018-08-15 14:3510000人浏览字号:T|T
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    根据地理半径与行程时间,周边游通常被界定为,出发当日可到达目的地,行程约 1-3天的国内短途旅游产品。

    近年来周边游市场迅速崛起,市场规模超过万亿元。根据数据,2016 年中国在线周边自助游市场达到 65.48 亿元,同比增长 47.79%,远高于同期国内在线旅游的增速。在 3.9 万亿元的国内旅游收入中,周边游市场规模预计超过万亿元。

在线周边自助游市场规模及其增长

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国周边游行业运营态势及发展趋势研究报告

在线周边游占在线旅游的比重

数据来源:公开资料、智研咨询整理

    与其他旅游形式相比,周边游具有行程时间短、消费相对低、出游频率高、休闲性质浓和决策过程快五个特点。

    行程时间短:周边游车程以 3-5 小时内为主,总出游时间通常控制在 3 天以内,据调查显示,56%的周边游产品为 2 日游。

    消费相对低:目前周边游人均消费比较低,51%的游客消费 300-900 元。观光旅游仍是周边游的重要形式,随着休闲体验型产品推出、2.5 天周末政策推进,以及旅游消费观念的转变,周边游客单价还有较大提升空间。

周边游行程时间短

数据来源:公开资料、智研咨询整理

周边游出游频率高

数据来源:公开资料、智研咨询整理

    出游频率高:周边游呈现较高的出游频率,预计未来还将进一步提高。根据调查统计,73%的人至少每季度参与一次周边游。

    休闲性质浓:与国内中长线旅游和出境游相比,周边游在出游动机上更偏向于缓解压力、增进感情等,据调查,47%的周边游游客以陪伴家人、休闲放松为主要出游目的。

    决策过程快:周边游决策过程通常比较容易,48%的游客仅提前 1-3 天进行预订,更有11%的游客“说走就走”,出发当日才预订。旅游消费的常态化为产品设计与营销提供更多改善空间。

周边游消费相对低

数据来源:公开资料、智研咨询整理

周边游决策过程快

数据来源:公开资料、智研咨询整理

    周边游步入高速发展阶段,认为主要受消费升级、交通改善、假期结构调整等有利因素影响, 未来空间广阔。

    收入水平提升推动周边游消费常态化。发达国家的经验表明,当人均收入超过 3000 美元时,休闲度假需求会普遍产生,推动旅游产品由观光型向休闲型转变。目前东部发达地区为周边游主要市场,中西部地区拥有丰富的高品质旅游资源,市场潜力较大。

人均可支配收入持续增长

数据来源:公开资料整理

携程周边游用户地域分布

数据来源:公开资料、智研咨询整理

    交通改善扩大周边游的地理范畴与产品选择。早期,周边游被限定为核心城市周边的短途旅游,但随着交通条件的进步,跨城市的“异地周边游”逐渐兴起,选择半径已拓展至 500-800 公里,极大地丰富了出行选择,进一步刺激出游热情。

    高铁、私家车与租车市场的高速成长,周边游交通持续改善。2016 年,我国高铁运营里程升至 2.2 万公里,同比增长15.8%;居民私家车保有量达到 1.46 亿辆,同比增长17.74%,;截至 2016 年 12 月,网络预约出租车用户规模达到 2.25 亿,较 2016 年上半年增加 6613 万人。

高铁运营里程快速增长

数据来源:公开资料整理

私家车保有量不断攀升

数据来源:公开资料整理

    假期结构调整提升周边游人均消费与重游频率。目前,2.5 天周末政策得到 14 个省市的明确鼓励,一方面有利于将“2 天 1 夜”式周边游拓展为“2 天 2 夜”,从而提升人均消费;另一方面将激发更多出游需求,推高重游率。

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